Agentes Secretos Cristãos

" Dá aos Teus servos confiança para anunciarem a Tua mensagem com coragem. "
Atos 4:29.

Você já quis ser um agente secreto? Usar disfarces, fazer as coisas sem ser visto, tentar prender bandidos, e ser um heroi sempre me pareceu uma atividade emocionante. Como agente secreto, você precisa proteger sua identidade. Ao mudar de roupas e falar com sotaques diferentes, pode impedir que outros descubram quem você é.
Você sabia que havia agentes secretos na bíblia? Isso mesmo! Cristãos tipo agentes secretos. Existiam muitos, mas hoje falaremos apenas de três deles.
O agente Nicodemos queria fazer o que era certo. Ele queria seguir Jesus, mas não queria que ninguém soubesse disso. Para esconder sua identidade, ele não mudou seus costumes, mas saiu escondido certa noite para que ninguém o visse.
O agente Pedro seguiu Jesus durante mais de três anos à plena luz do dia, então você pode estar se perguntando como ele poderia ser um cristão do tipo Agente Secreto. É que, quando agentes inimigos fizeram um interrogatório, ele mordeu a isca. Ele negou até mesmo conhecer a Jesus. Três vezes seguidas. Naquele instante, ele passou a ser um agente secreto.
O agente Paulo pregava abertamente, então por que foi um cristão do tipo agente secreto? Bem, há momentos em que os mensageiros mais fieis de Deus são chamados a serem agentes secretos. Quando agentes inimigos estavam atrás de Paulo, alguns amigos o baixaram pelo lado de fora dos muros da cidade de dentro de uma cesta, e ele escapou no meio da escuridão.
Embora Nicodemos e Pedro não tenham sido tão fieis quanto Deus desejaria que fossem em alguns momentos de suas vidas, Jesus não desistiu deles. Mais tarde, eles deixaram de lado os disfarces e permitiram que sua verdadeira identidade viesse à tona. Tornaram-se fiéis seguidores de Jesus diante de todos.
Jesus também não desistirá de você. Mesmo que você tenha se comportado como um agente secreto quando não devia. Jesus ainda quer que você seja um de Seus agentes.

(texto copiado da Inspiração Juvenil De Olhos Abertos ano 2000, pag.255)


TENHA UM ÓTIMO DIA!!!

CONGRESSO E OLIMPIADAS DE DESBRAVADORES

NOS PROXIMOS DIAS 09 E 10 DE SETEMBRO O CLUBE MENSAGEIROS DA ALVORADA ESTARÁ PARTICIPANDO DO 1º CONGRESSO E OLIMPIADAS DE DESBRAVADORES DA SETIMA REGIÃO.

RELAÇÃO DE PROVAS E PARTICIPANTES:

CORRIDA :
100M - 10 A 12 ANOS MASCULINO: JOÃO MATEUS
100M - 13 A 15 ANOS MASCULINO: DIEGO, BRUNO, CARLOS E FABIANO
100M - 16 A CIMA MASCULINO: PEDRO, ELIABE E LUIZ HENRIQUE
100M - 10 A 12 ANOS FEMININO: AMANDA, ARIADNE, LETICIA E JESSICA RIBEIRO
100M - 13 A 15 ANOS FEMININO: KELLI, INGRID, MAGDA E SAYURI
100M - 16 ACIMA FEMINNO: MARCIA

200M - 10 A 12 ANOS MASCULINO: JOÃO MATEUS
200M - 13 A 15 ANOS MASCULINO: CARLOS, ALEXANDRE, FABIANO E DIEGO
200M - 10 A 12 ANOS FEMININO: AMANDA, LETICIA
200M - 13 A 15 ANOS FEMININO: KELLI, INGRID, MAGDA E SAYURI

400M - 10 A 12 ANOS MASCULINO: JOÃO MATEUS
400M - 13 A 15 ANOS MASCULINO: DIEGO
400M - 10 A 12 ANOS FEMININO: AMANDA
400M - 13 A 15 ANOS FEMININO: KELLI

1500M - 16 ACIMA MASCULINO: PEDRO, ELIABE E LUIZ HENRIQUE
1500M FEMININO: (SEM PARTICIPANTES)

REVEZ. 4 X 100 - 10 A 12 ANOS MASC: (SEM PARTICIPANTES)
REVEZ. 4 X 100- 13 A 15 ANOS MASC: JOÃO MATEUS, CARLOS, DIEGO E FABIANO
REVEZ. 4 X 100 - 10 A 12 ANOS FEMIN:AMANDA, LETICIA, JÉSSICA R. E ARIADNE
REVEZ. 4 X 100 - 13 A 15 ANOS FEMIN: KELLI, SAYURI, MAGDA E INGRID

SALTO EM DISTANCIA - 10 A 12 ANOS MASC: JÃO MATEUS E RENAN
SALTO EM DISTANCIA - 13 A 15 ANOS MASC: BRUNO, ALEXANDRE, CARLO E DIEGO
SALTO EM DISTANCIA - 16 ACIMA MASC: PEDRO, ELIABE E ELIAS
SALTO EM DISTANCIA - 10 A 12 ANOS FEM: LETICIA, AMANDA, JÉSSICA R. E ARIADNE
SALTO EM DISTANCIA - 13 A 15 ANOS FEM: ANE, INGRID, RENATA
SALTO EM DISTANCIA - 16 ACIMA FEM: MARCIA E ELEN

SALTO EM ALTURA - 10 A 12 ANOS MASC. JOÃO MATEUS E RENAN
SALTO EM ALTURA - 13 A 15 ANOS MASC. FABIANO , BRUNO , DIEGO E CARLOS
SALTO EM ALTURA - 16 ACIMA MASC: PEDRO, ELIABE, LUIZ HENRIQUE E MAICOM
SALTO EM ALTURA - 10 A 12 ANOS FEM: LETICIA E ARIADNE
SALTO EM ALTURA - 13 A 15 ANOS FEM. MAGDA, KELLI, SAYURI

ARREMESSO DE PESO - 10 A 12 ANOS MASC. RENAN
ARREMESSO DE PESO - 13 A 15 ANOS MASC. CARLOS, ALEXANDRE E DIEGO
ARREMESSO DE PESO - 16 ACIMA MASC: ELIAS E ELIABE
ARREMESSO DE PESO - 10 A 12 ANOS FEM: JÉSSICA RIBEIRO E AMANDA
ARREMESSO DE PESO - 13 A 15 ANOS: ANE E MAGDA
ARREMESSO DE PESO - 16 ACIMA: MARCIA

FUTEBOL DESBRAVADOR: CARLOS, FABIANO, DIEGO, RENAN, ALEXANDRE, JOÃO MATEUS E BRUNO
FUTEBOL DIRETORIA:FABIO, ELIAS, ELIABE, LUIZ HENRIQUE E PEDRO

VOLEI DESBRAVADOR: INGRID, MAGDA, AMANDA, ARIADNE, RENATA, SAYURI, JESSICA RIBEIRO, LETICIA,
VOLEI DIRETORIA: MARCIA, INGRID, CRISTIANE, MAGDA, RENATA, SAYURI, JESSICA RIBEIRO E ARIADNE

PREGADORES MIRIM: AMANDA, ARIADNE E INGRID
MUSICAMP: INSTRUMENTAL JÉSSICA E ALEXANDRE, CORAL DESBRAVADOR E AMANDA

JORNADA DO LIDER (SEM PARTICIPANTES)

PROVA DO LIVRO NOSSA HERANÇA - FÁBIO

ADRA

LOGOTIPO OFICIAL DA AGENGENCIA DE DESENVOLVIMENTO E RECURSOS ASSISTENCIAS ADVENTISTA

IASD

LOGOTIPO OFICIAL DA IGREJA ADEVNTISTA DO SÉTIMO DIA

HISTÓRIA DA BICICLETA

Estas são as principais datas da história da bicicleta:

1790 - O conde francês Mede de Sivrac idealiza o celerífero, derivado das palavras latinas celer (rápido) e fero (transporte).

1816 - O barão alemão Karl Friedrick Christian Ludwing van Sauerbroun Drais, nascido em Baden, instala o guidão no "celerífero" e cria a "draisiana”.

1818 - A 5 de abril, o barão Drais apresenta seu invento no Parque de Luxemburgo, em Paris, e meses mais tarde faz o trajeto Beaum-Dijon na velocidade média de 15 km/h.1820 Draisiana Infantil (primeira infantil do Mundo)

1840 - O escocês Kirkpatrick McMillan adapta duas bielas ao eixo da roda traseira, que serviam como pedias. No entanto, havia desconforto na pedalada e dificuldade de equilíbrio.

1855 - O francês Ernest Michaux e seu filho, de apenas 14 anos de idade, adaptam pedais à roda dianteira do velocípede, veículo que tinha como grande problema o elevado peso de 45 quilos.
1868 1ª Prova masculina com biciclos, vencida pelo inglês James Moore, Parque Saint' Cloud Paris. 1ª Prova Feminina, ocorrida no parque Bordelais, em Paris, no dia 1º de novembro.

1875 - Nasce a primeira fábrica de bicicletas do mundo, a Companhia Michaux, com 200 operários, que fabricavam cerca de 140 bicicletas por ano. Cada uma era vendida, na época por um exorbitante: 450 francos.

1877 - Rouseau apresenta um dispositivo que por meio de duas correntes multiplicava o giro da roda dianteira.1880 - Vicent, parisiense, controi a primeira bicicleta com transmissão aplicada ao cubo da roda traseira.

1884 - Ano cheio de acontecimentos. Na Inglaterra, Thomas Humbert inventa o quadro de quatro tubos, utilizando caixas de centro com esferas. Na Itália, o plano esportivo vai se desenvolvendo. Veloce Club de Firenze organiza a primeira corrida de bicicletas, no dia 2 de fevereiro, num circuito de 33 quilômetros. Um jovem de apenas 16 anos, van Heste Rynner, é o vencedor.

1885 - Giusepe Pasta vence a I Volta dos Bastiones, realizada em Milão, cobrindo os 11 quilómetros em 37 minutos. Nessa época, os intelectuais comentavam ser a bicicleta "mais sedutora que uma mulher".

1887 - Invenção do pneu, James Boyd Dunlop, Irlanda.

1891 - O francês Michelin lança o pneu desmontável.

1895 - No dia 9 de outubro toda a cidade de Milão aplaude a chegada de Raffaelle Gatti, que retorna do "Tour do Círculo Polar Ártico".A partir daí, sucessivas modificações técnicas foram introduzidas na bicicleta, tais como câmbio, roda livre e tubular. A roda livre foi criada para oferecer maior conforto ao ciclista em ação, permitindo interromper a pedalada especialmente em descidas, em trajetos com vento a favor e em alguns momentos de calma na corrida. O tubular é constituído por um invólucro de borracha e tela de Nylon ou seda, em forma de tripa, com uma câmara de ar em seu interior e uma válvula. Esse conjunto é costurado na parte interna e protegido por uma faixa de Tecido de Algodão. O câmbio velocidade, permite o aproveitamento de várias engrenagens e com isso imprimir maiores velocidades. É a última que aperfeiçoou tecnicamente a bicicleta e o fator mais importante desse progresso técnico. Dessa forma, até os nossos dias, a bicicleta vem sendo aperfeiçoada, em relação aos materiais empregados, aos vários tipos relacionados com as modalidades, etc. Unidos pela bike - Nasceu assim, o que imediatamente foi chamado: Ciclismo: "A máquina, que unida à maravilhosa natureza do homem ganha tempo e espaço".Foi a Inglaterra, o primeiro país que promoveu uma regulamentação ciclística, criando o "Bicicle Union". Na Itália, a legislação sobre o ciclismo surgiu 5 anos mais tarde, com a criação da União Velocipedista Italiana.
Em 1892 na Europa foi constituída a Internacional Cyclist Association e teve sua sede em Londres, agrupando as Federações Nacionais, dos Estados Unidos, Bélgica, França, Canadá, Alemanha, Holanda, Inglaterra e Itália. Um dos primeiros atos da ICA, foi a criação dos primeiros campeonatos do Mundo, substituindo as provas até então promovidas por entidades particulares.
Porém, somente em 1886, graças a alguns ingleses, foram organizados os primeiros campeonatos mundiais, com boa consistência e organização mais séria, na cidade de Leicester. Em 1893 devido a uma polêmica com os órgãos italianos, se fez nascer a atual UCI, União Ciclística Internacional.
FONTECaloihttp://webventureuol.uol.com.br/bike/www.zone.com.br/http://www.caloi.com.br

OFICINA JOVEM

TODA SEXTA FEIRA AS 19:30

HOJE NÓS TEREMOS UM ESTUDO SOBRE AMIZADE CRISTÃ .....

NÃO FALTEM